10月10日,由中國航空工業集團有限公司主辦的2019全國“通航日”論壇在我市舉行。該論壇是2019堯城(太原)國際通用航空飛行大會的一個環節,當天簽約了16個具有引領性、示范性和帶動性的通航產業項目。
山西航產集團負責人介紹,山西是中國通用航空的搖籃,山西通用航空發展的歷史可以追溯到上世紀50年代。早在1956年山西就開始了首次通航作業,之后從中國民航第18飛行大隊、中國民航第二飛行總隊、中國工業航空公司,到1989年成立當時中國最大的通用航空企業——中國通用航空公司,再到2017年成立山西航空產業集團和2018年成立山西通用航空集團有限公司,山西通航歷經風雨,激蕩了60載。
此次論壇以“打造央地合作新模式,助力通航高質量發展”為主題,專家學者們就我國通用航空產業最新政策、新時代通航產業發展模式、國內通航市場趨勢、產業服務資源環境等進行交流,共同探討央企與地方和社會資本在通航領域深度合作的模式,推進區域通航產業的高質量發展。
論壇最后舉行了簽約儀式,涉及16個通航產業項目,包括太原理工大學與太原鋼鐵(集團)有限公司簽署的高性能航空金屬材料制備項目、太原理工大學與中國商飛北京民用飛機技術研究中心簽署的“太理一號”氫能源混合動力無人機研發項目、清徐縣人民政府與山西康培集團簽署的航空特色小鎮整體開發項目等。 另從論壇上獲悉,今年9月底,民航華北地區管理局向我省大同輕型飛機制造有限公司頒發C42E輕型運動飛機生產許可證,這是山西省飛機制造工廠獲得的第一個生產許可證,標志著我省在飛機制造方面邁出了堅實的第一步。在10月11日舉行的“2019堯城(太原)國際通用航空飛行大會”開幕式上,由山西生產的C42飛機將首次以靜態展示和演示飛行兩種形式亮相。




















