2月6日，在日本橫濱，“鉆石公主”號(hào)郵輪上被隔離的乘客在打電話。新華社圖

　　2月10日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，正在橫濱港接受檢疫的郵輪“鉆石公主號(hào)”又有65人被確認(rèn)感染，郵輪的感染確認(rèn)人數(shù)增至135人。截至目前累計(jì)對(duì)439人進(jìn)行了檢查。而船上總共有3700多人。

　　11日中午時(shí)分，是“鉆石公主號(hào)”郵輪原定啟程出海的時(shí)間，計(jì)劃第二天上午返回港口。但是這個(gè)時(shí)候，乘客聽到了出海時(shí)間推遲的船長(zhǎng)廣播。

　　船艙內(nèi)廣播：目前仍有一些人員需要下船，現(xiàn)在(需要下船的)65人當(dāng)中，進(jìn)行到了第32名，這些人昨天(10號(hào))進(jìn)行了最近的一次檢查，日本政府允許人員下船的先后順序是看緊迫程度。

　　65這個(gè)數(shù)字是前一天也就是10日郵輪上新冠肺炎的確診人數(shù)。這是確診人數(shù)增長(zhǎng)最多的一天，以至于雖然11日沒有新增的確診者，但是沒有人能松口氣。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)情況是：目前船上只有差不多12%的人進(jìn)行了檢查，而當(dāng)中確診的比例超過30%。另外一個(gè)糟糕的消息是，確診人員當(dāng)中有5名船組人員，其中2人在餐廳工作，2人負(fù)責(zé)飲料服務(wù)，1人是客艙保潔員，也就是說他們都處于和乘客發(fā)生密切接觸的位置。

　　總臺(tái)記者王夢(mèng)：11日是“鉆石公主號(hào)”郵輪乘客隔離的第七天，從我們能夠看到的這邊，每一天都有更多的乘客走出房間，到陽(yáng)臺(tái)上活動(dòng)，在記者能夠到達(dá)的位置看，很少能看到年輕的面孔，實(shí)際上，郵輪上的乘客有大約半數(shù)超過70歲，他們的健康狀況需要受到關(guān)注。

　　10日，日本厚生勞動(dòng)省開始研究，是不是要讓郵輪上的部分乘客提前下船，包括部分年齡在80歲以上的高齡者，一些本身患有疾病的乘客，還有一部分因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間隔離產(chǎn)生心理問題的乘客，但直到11日，這個(gè)“研究”還沒有定論。

　　久住英二醫(yī)生的一名病人的父母就在“鉆石公主號(hào)”上，年齡都超過80歲，都患有高血壓，父親還有腎臟方面的疾病，母親曾經(jīng)因?yàn)楦哐獕簳灥惯^，而帶上郵輪降壓藥已經(jīng)用完。

　　東京大學(xué)客座研究員久住英二醫(yī)師：乘客中有很多高齡者，一部分有心臟病或者高血壓，身體狀況不太好，有可能會(huì)造成這些人健康狀況惡化。

　　久住醫(yī)生建議，船上的乘客保護(hù)自己，要用一些最簡(jiǎn)單但也是最有效的方法。

　　東京大學(xué)客座研究員久住英二醫(yī)師：病毒感染的途徑主要有接觸感染、飛沫感染，接觸感染是指接觸了有病毒的地方，所以要徹底洗手。

　　稍微能讓乘客欣慰的消息是，更多的醫(yī)務(wù)人員上船救治，更多的藥被送上了船。中國(guó)駐日本大使館和船上的中國(guó)乘客取得了聯(lián)系，有30多名香港乘客提出了亟需藥物的需求，使館人員通過其他渠道連夜解決，滿足了大部分同胞的訴求。

　　11日這天，運(yùn)送下船人員的大巴車不斷駛來(lái)又駛離，由于需要下船的人員沒有運(yùn)送完，郵輪離港的時(shí)間一推再推，直到夜幕降臨。