今年的“雙十一”，“比以往時候來得更早一些”。從2009年的概念營銷，到如今的全民狂歡，締造了無數消費神話的“雙十一”已經走到了第12個年頭。與以往不同的是，今年的“雙十一”消費在疫情影響下不僅沒有陷入低迷，反而逆勢而上，呈現出新的消費亮點。業界巨頭強勢布局，各路商家盡施所長，不同尋常的“套路”點亮了今年“雙十一”的高光時刻。
從“光棍節”到“雙節棍” 預售開啟搶先造勢
今年的“雙十一”戰線拉長，快樂加倍，各大電商平臺在吊足消費者胃口的同時也賺得盆滿缽滿。具體而言，消費者的狂歡從10月21日零時就已經開始，預售的啟動意味著將采取“定金+尾款”的支付方式，即從10月21日-31日，消費者為心儀的商品預付定金，等到11月1日后再結算尾款。這場漫長的購物盛宴橫跨三個雙休日，活動共分為兩波：11月1日-3日為第一波，11月11日為第二波，共計四天，比往年多出3天。兩波售賣也讓今年的“雙十一”擁有了新的代號——“雙節棍”。
全新玩法帶來了消費節奏的變化，廣大消費者早早地投入“臨戰”狀態，“白天‘打工人’，晚上‘尾款人’”成為“雙十一”期間的真實寫照。由于支付定金即可享受立減優惠，預售期內便彌漫著濃郁的節日氛圍。面對難得的“加長版‘雙十一’”，消費者不愿錯失良機，盡情地釋放壓抑許久的購物熱情。
省城市民楊婕便是網購大軍中的一員。10月20日晚，她就切換至“雙十一”模式，將購物車添置得滿滿當當，并且支付定金鎖定優惠。經過一番熱切而焦急的等待，11月1日零點剛過，楊婕便迫不及待地涌入淘寶下單。她直言：“付定金的時候覺得一切都是小case，交尾款時才發現大意了。”不過，她卻依舊樂此不疲，“購買的大部分物品都是生活必需品，買到就是賺到。”
破天荒的“兩次爆發”讓消費者將幸福延續。對此，天貓官方的解釋是，兩波售賣的方案設計，更多是為了照顧受疫情影響的商家，讓他們抓住全年最大的黃金消費節點，根據銷售情況的變化適時調整策略，從而獲得更大爆發。
太原理工大學經濟管理學院黨委書記李瑋表示，我國移動支付普及程度較高，很大程度上減少了交易流程和交易成本，極大地促進了線上消費數字鏈的發展。無論對商家還是消費者，“雙十一”都是一次難得的機遇。電子商務以分散式的網絡零售商取代集中式的實體零售商，從而帶動更多的投資和生產活動，以恢復市場主體在經濟中的活躍狀態。在后疫情時代，消費是拉動經濟增長的主要方式，“雙十一”通過創新規則實現了對供給側的調整，能夠有效地引領消費、拉動內需，釋放市場活力，激發經濟動力，創新產業形式和服務模式。
直播引燃主戰場 流量銷量雙豐收
戰鼓已經擂響，直播怎能缺位？各大主播摩拳擦掌，你方唱罷我登場，競相在“雙十一”的秀場大顯身手；直播間成為見證流量新紀錄誕生之地：爆款商品一搶而空，銷售額節節攀升，“無直播不購物”的理念已潛移默化地滲透進不同年齡群體，悄然影響著當下的電商格局。
家住太原市尖草坪區的穆瑜是一位資深網購達人，她驚嘆道，10月20日晚的直播盛況堪比“春運搶票”。守在李佳琦直播間的她被“淘寶直播一哥”強大的帶貨能力所折服，“這根本就是手速網速眼力腦力的四重比拼！當我付完定金再次進入產品頁面時已顯示售罄，而且每款產品均如此，絕大多數商品剛上鏈接就被搶光。‘手慢無’都不足以形容其火爆程度，簡直就是‘秒沒’。”穆瑜告訴記者，主播不僅會分享大額優惠券，還會介紹如何購買最經濟最劃算，“蹲直播最大的益處在于無需研究復雜的規則，主播會將大額優惠券、品類優惠券、店鋪滿減等綜合計算后，直接推出最優的購買方案。”
天貓方面數據顯示，21日零點天貓“雙十一”預售正式啟動10分鐘后，淘寶直播引導的成交就超過去年全天，增長達4倍。尤其在美妝領域，共有12個單品在淘寶直播1小時過億。另據淘寶直播頁面數據顯示，10月21日2時左右，李佳琦直播間的觀看數約為1.6億人次，薇婭直播間約為1.4億人次，未去重簡單計算，二者在線觀看次數總計約3億人次，僅定金就突破4億元。
整點娛樂CEO楊亞澎表示，現階段，很多消費者因為疫情原因減少了線下購物的次數，網購的優勢更加明顯，直播帶貨以其真實、直觀、接地氣的銷售模式，迅速贏得了大量消費者的青睞。從數據不難看出，頭部主播的引流效應十分顯著，能有效地提升電商的轉化率和成交額。但從長遠計，應時刻以消費者的需求為先，優質的產品、真誠的服務才是取勝之道。
“尾款人”秒變“收貨人” 快遞跑出“加速度”
游戲規則的改變讓消費者可以提前10天品嘗收貨的喜悅，然而比規則更讓人興奮的是快遞的“光速”抵達，支付尾款的心痛瞬間被飛馳而來的快遞驅散，“尾款人”秒變“收貨人”，物流的全面提速讓今年的“雙十一”充盈著驚喜。
11月1日早上8點多，晉中市民王夢涵就在朋友圈曬出了今年“雙十一”的“第一單”，距離尾款支付僅8個多小時，千里之外的貨物便已然送到她的眼前。她表示，這在往年是不可想象的，由于貨物運輸量大，以前“雙十一”購買的物品通常需要五六天才能到貨，有時甚至多達半個月。王夢涵笑言：“雖然敗家，但收到取件碼的那一刻也就‘破遞為笑’了，運輸的速度終于趕得上‘剁手’的速度了！”
來自菜鳥的數據顯示，截至11月1日18時，全國(不含港澳臺)有337個城市已經收到當天購買的雙11包裹。
山西順豐速運副總經理徐凱介紹，由于今年首創預售環節，部分物流公司與商家展開合作，提高了供應鏈的數字化協同程度。消費者在支付定金后，預售商品就會提前下沉到消費者所在區域的快遞站點。待尾款支付完畢后，快遞員便可立即派送，讓消費者擁有快遞“分鐘達”的極速體驗。為實現這一目標，物流公司會在“雙十一”來臨前從人員、場地、車輛路線三方面進行備戰，確保萬無一失：首先，組建相當規模的快遞員隊伍以應對龐大的快件數量；其次，為前置件預留臨時儲存場地；最后，開通臨時線路，公路、鐵路、航空多管齊下，為快遞按下“加速鍵”。就順豐而言，“雙十一”期間，山西順豐速運專門開辟了去往長沙、北京等熱門地的高鐵線路，運速不斷刷新，告別“爆倉”時代。
同時，我省郵政行業也開足馬力，加班加點應對郵件“洪峰”。記者了解到，太原郵區中心局已新增車輛32臺，其中新能源車8輛，負責太原市內郵件中轉、運輸，并新增分揀人員和郵運駕駛員，保證人員足額配備。在管理方面，實行了現場7×24小時及時動態指揮調度，為這場一年一度的“網購大戰”提供充足的運力保障。
