西山旅游公路，沿線全長約136公里，北有崛圍紅葉，南有晉陽古城。身處今天的生態景觀，重溫昨天的厚重歷史，這條公路已經成為持續升溫的旅行動線。 “大年初五來過一回，今天又來了。”1月21日午后，西山旅游公路上，22歲的劉光偉腳踏自行車，在玉蘭路與玉泉街交叉口小憩。不時有騎友穿梭而過，劉光偉熱情地打個招呼。竣工后的西山旅游公路，熱情擁抱各地朋友，成為“唐風晉韻”與全民健身融合的見證地。

　　體育小鎮歡迎你

　　西山旅游公路沿線，串聯著17個城郊森林公園。于森林公園內，體育小鎮的模樣漸漸浮現。

　　鋼盛城郊森林公園，位于西山旅游公路北線，這里有我市第一條專業山地自行車賽道，曾承接過第二屆全國青年運動會、中國山地自行車聯賽等大型專業性賽事。

　　鋼盛城郊森林公園最高處海拔1400多米，最低處海拔900多米，公園內所建的太原市第一條國家級登山健身步道——崛圍山登山健身步道，已為太原市民熟知。

　　此外，這里的崛圍山航空飛行營地，結束了我市沒有專業航空運動營地的歷史。2018年7月，該營地成功舉辦了全國滑翔傘邀請賽。

　　在西山旅游公路南線，奧申體育城郊森林公園則是一座主打足球運動的體育小鎮。公園內建成了4塊11人制標準足球場，3塊5人制足球場。奧申體育城郊森林公園位于蒙山景區，海拔1000米左右，是最適合運動的高度。即便到了夏天，園內溫度也就20℃左右，體感非常舒服。良好的自然條件，僅僅踢球就太可惜了。在奧申體育城郊森林公園設計思路中，還包括攀巖、青少年滑板、羽毛球等許多項目，將成為男女老幼均能參與其中的體育小鎮。

　　網紅路上風景異

　　西山旅游公路，是太原市的一條“網紅”公路。

　　西山旅游公路起點為西仁線牛家口村，終點為柴西公路與柴化線交叉處，途經太原市晉源區、萬柏林區、尖草坪區，將沿線100余處觀光景點連為一體。

　　值得一提的是，天龍山區域防火旅游通道也是西山旅游公路的一部分。這條全程30公里的通道，沿途建有4座高架橋和一處隧道，其中最高的一座3層環形高架橋，如今已被國內外網友熟知，并親切地稱其為“天龍山網紅橋”。2019年5月26日，第一屆環太原國際公路自行車賽啟幕，滾滾車輪駛過西山旅游公路。其間，一段6公里紅藍相間的“彩虹路”，令西山旅游公路再次變身為“體育網紅”。

　　“西山旅游公路爬坡的山路很多，這樣的賽道國內不多。”時任中國自行車協會主席的沈金康表示，國內運動員爬坡能力相對較弱，太原西山旅游公路恰恰可以作為助力中國運動員提高訓練技能的基地。競技的硝煙散去，承載比賽的賽道隨之成為民間騎友的健身樂園。據相關部門統計，2019年6月至2020年6月，赴西山旅游公路騎行的健身人群增加了70萬人次。

　　健身長廊歡樂多

　　“有空的話，我就會來這兒(西山旅游公路)騎騎車。”劉光偉說。2020年，劉光偉花了3000元，購買了平生第一輛專業自行車。“這兩三年時間，咱太原修了旅游公路，組織了不少比賽。”劉光偉說，“去年看完環太原公路自行車賽，心里一直癢癢，就買了車開始自己騎。”

　　由新晉祠路出發，經過冶峪河快速路，大約需要騎行30分鐘，即可抵達西山旅游公路。桃花溝、玉泉山公園、汾河二庫……劉光偉坦言，西山旅游公路交通便利，一路都是景點，百看不厭。

　　“既能活動活動身體，也能細細欣賞風景。”劉光偉說自己并不追求速度，一路騎行中不斷向山下望去，晉陽湖水清波粼粼，長風商務區風姿綽約……

　　騎自行車爬坡，對于民間愛好者的體力和毅力是不小考驗。劉光偉已經總結出一套騎行的“呼吸法則”：用力把氣呼出，然后被動地吸氣，如此調整呼吸和騎行的頻率。

　　有時候與家人，有時候與騎友，有時候就他一人，游走于群山之間，放松身心，不知老之將至。