7月酷暑，在位于太鋼集團廠區(qū)內的高端冷軋取向硅鋼工程項目現場，身著藍色工裝的工人們各司其職又相互協(xié)作，正冒著高溫進行生產線的安裝調試。機器的轟鳴聲伴隨著施工中的指令聲，現場熱火朝天卻緊張有序。作為我市重點項目，目前取向硅鋼項目兩臺二十輥軋機和磨床相繼投產，其他各機組正在抓緊安裝試車，預計一期項目建設將于2021年12月31日全線投產。

　　現場負責人介紹，山西太鋼不銹鋼股份有限公司高端冷軋取向硅鋼項目，是我市今年確定的重點推進項目，也是太鋼集團落實供給側結構性改革、優(yōu)化品種結構、實現高質量發(fā)展的重點項目。今年2月9日，太鋼不銹高端冷軋取向硅鋼項目經過一年多的緊張建設，3號二十輥軋機率先建成并熱負荷試車成功；4月28日，4號二十輥軋機熱負荷試車成功，兩臺二十輥軋機的相繼投產，為高端冷軋取向硅鋼項目全線建成投產開了好頭。

　　太鋼集團高端冷軋取向硅鋼項目生產線定位為國際先進水平的生產線，軋機為日本普銳特三菱日立的分體式軋機；脫碳滲氮涂氧化鎂退火機組及熱拉伸平整機組的設計與關鍵設備的供貨，由以法國DMS為主的多家國外企業(yè)組成。

　　據項目負責人介紹，取向硅鋼項目的建設過程可謂一波三折，2020年年中，首批生產線安裝過程進入關鍵階段，雖然國內的疫情防控取得了明顯的效果，形勢逐漸好轉，但國外的疫情卻越來越嚴重，出國設計審查無法成行，國外技術專家因國內疫情防控政策的調整也無法到達國內，項目推進出現了延期風險。

　　緊要關頭，項目組各專業(yè)人員在公司及廠領導的安排下，在國貿公司、工程技術公司的配合下采取視頻會議方式與國外專家和設計人員開展了多次交流。特別是與法國DMS公司的設計審查中，由于國內外的時間差，審查往往從下午2點開始一直交流到深夜12點，退火項目組全體成員上午整理審查資料下午開審查會連軸轉，無一人缺席無一人叫苦，圓滿完成了設計審查，將疫情對工程的影響降到了最低，確保了項目的順利進行。

　　高端冷軋取向硅鋼3號、4號軋機為分體式二十輥軋機，是日本普銳特、三菱、日立共同研發(fā)的世界上最先進的適用于高磁感取向硅鋼生產的專用軋機。2020年9月設備安裝開始，由于工期緊張，軋機組成員加班加點就成了平常事情，按照合同約定，設備安裝開始后日方專家要在現場指導安裝，但現實情況是日方專家按照防控政策的要求需在落地口岸隔離2周并連續(xù)兩次核算檢測為陰性后才允許在國內流動。這一下，專家肯定無法按期到達現場，但設備安裝不能停止。面臨此境，軋機組的成員一面等待專家到達現場，一面通過手機視頻的方式連線專家指導安裝；安裝完成后，調試階段仍然挑戰(zhàn)重重：在3號二十輥軋機液壓調試的過程中，液壓缸無法調速，專業(yè)技術人員在日方專家指導下，通過重新安裝調整閥組的位置，徹底解決了類似的問題。在軋機壓上系統(tǒng)調試接近尾聲時，操作界面提示主壓系統(tǒng)高溫報警，經電氣及機械方面人員對高壓油路系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)現，高壓油箱溫度將近80攝氏度，且界面顯示溫度依舊在快速上升。技術人員經過與日方專家的通力合作，有效處置了此次安裝調試難題，大大提高了調試能力。

　　太鋼相關人員介紹，隨著中國寶武山西總部高端冷軋取向硅鋼項目的快速建成投產，太鋼冷軋硅鋼高磁感取向硅鋼的產品質量和市場競爭力將大幅提升。該項目的投產也將大大增加高端電工鋼的市場供應，取代進口產品，為國民經濟的發(fā)展提供有力支撐。