8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》明確禁止，在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電。8月3日，市消防救援支隊(duì)開出了太原市首張罰單，引起了人們的廣泛關(guān)注。日前，記者走訪我市多個小區(qū)看到，新規(guī)實(shí)施半月以來，電動車違規(guī)停放樓道、違規(guī)上下電梯的情況有所改善。

　　及時制止電動車入梯上樓

　　8月15日上午10時許，記者在萬柏林區(qū)下元二小區(qū)A區(qū)看到，5棟高層建筑前都新劃了停車區(qū)域，摩托車、電動車、自行車按序停放。隨便走入其中一棟，電梯正對面并排貼著三張以創(chuàng)城、防詐騙、消防安全為主題的海報(bào)，沿安全通道往上走到5樓，沒有看到一輛電動車。

　　再到其他樓宇看，情況也是如此。“以前人們常往樓道里放。最近物業(yè)不讓放了，說是消防查呢！如果放樓道或上電梯，要罰款呢！”一居民說。

　　記者隨后又來到和平北路、漪汾街上幾處高層建筑，情況也不錯。大多數(shù)物業(yè)都張貼了有關(guān)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》的公告，管理人員只要看到有人推車入梯、上樓都會制止。少數(shù)物業(yè)管理略嫌松散，雖然貼了禁止入內(nèi)通知，樓宇門口、電梯內(nèi)也安裝了攝像頭，但現(xiàn)場并無工作人員監(jiān)管。

　　據(jù)小區(qū)物業(yè)表示，部分電梯還沒有增加識別電動車入內(nèi)的功能，但物業(yè)已經(jīng)在考慮調(diào)試加裝。

　　存車處、充電口不太夠用

　　走訪中記者還發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過宣傳教育，電動車上樓入梯問題已經(jīng)大大改善，但也有實(shí)際問題需要解決，如有些小區(qū)沒有存車處，或存車處不能充電。

　　例如萬柏林區(qū)下元二小區(qū)A區(qū)為例，剛劃的停車區(qū)域沒有頂棚。一位居民說，“晴天曬得發(fā)燙，雨天會被淋濕，更要緊的是，淋了雨電路容易損壞。”據(jù)了解，該小區(qū)除了樓前的停車區(qū)域外，還另有存車處，按月收費(fèi)，“如果只是遇到下雨再停放，并不劃算。”

　　不管劃算不劃算，有存車處總是方便一些。而一些新建小區(qū)根本沒有存車處或很小，則讓人比較無奈。文興路上，多個新建的高層住宅小區(qū)與舊的六層住宅小區(qū)隔街相望。舊小區(qū)存車處管理人員說，“那邊的人常常把電動車停到我們這邊，第二天再過來騎車上班。”

　　之所以如此，是因?yàn)楦邔幼≌^(qū)面積大、居民多而存車處卻較小，一居民說，“小區(qū)存車處離我們樓比對面小區(qū)還遠(yuǎn)呢，還很小，回去晚了沒地方放，也沒法充電。”對此，物業(yè)回應(yīng)，下一步，小區(qū)里可能會安裝一些充電樁，“解決了充電問題，大家就沒必要把電動車推上樓了。”