9月7日0時(shí)至4時(shí),位于山西中部的榆次站內(nèi),近2000名施工人員奮戰(zhàn)4小時(shí)后,榆次鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程中作業(yè)量最大、影響范圍最廣、更換設(shè)施最多的關(guān)鍵性施工順利完成。太原北至榆次鐵路樞紐的列車解編、通過能力將進(jìn)一步釋放,山西南北列車車流交換通道將更加暢通。

　　榆次站是石太、太中銀、南同蒲、太焦線四條鐵路干線的交匯點(diǎn),擁有站線132條、自動(dòng)化駝峰1座,接軌專用線18家,主要擔(dān)當(dāng)四條干線旅客列車停靠和貨物列車的到達(dá)、始發(fā)、改編和中轉(zhuǎn)作業(yè)。近年來,隨著鐵路客貨列車開行數(shù)量不斷增加,榆次站樞紐列車解體、編組和列車機(jī)車換掛的作業(yè)量也不斷增多。原有機(jī)車走行線路與編組列車的場(chǎng)線干擾嚴(yán)重,制約了樞紐解體編組能力,影響了車輛周轉(zhuǎn)效率和南北同蒲線,以及太中銀線、石太線間車流的交換效率。

　　為了緩解榆次樞紐壓力,拓寬山西南北列車交換通道,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司對(duì)榆次站樞紐持續(xù)擴(kuò)能改造,這次集中8天進(jìn)行重點(diǎn)施工。當(dāng)天進(jìn)行的項(xiàng)目是整體工程中最關(guān)鍵的一次施工。此次改造，榆次站新增線路2條、新鋪道岔23組。施工過程中,建設(shè)者們?cè)谧龊靡咔榉揽氐那疤嵯?堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理,嚴(yán)格落實(shí)分片包保責(zé)任制,全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控,認(rèn)真開展隱患排查,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

　　為確保榆次站擴(kuò)能改造工程安全高質(zhì)量推進(jìn),施工中一日一圖鋪畫作業(yè)方案,明晰每日作業(yè)量、作業(yè)位置、施工內(nèi)容、作業(yè)時(shí)間及安全職責(zé),有效保證了施工步驟清晰、任務(wù)明確、安全可控,圓滿完成了施工任務(wù)。

　　據(jù)了解,榆次站樞紐擴(kuò)能改造是太原北至榆次樞紐改造施工的一部分。9月10日擴(kuò)能改造完成后,山西中部鐵路樞紐的列車通過能力將明顯提升,為提高山西以及周邊省份物流效率,進(jìn)一步發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系作用奠定了基礎(chǔ)。