“咚咚咚——”11月1日凌晨，身穿工裝的快遞小哥將包裹送到了市民楊先生手上。而這，距離他支付尾款僅26分鐘，同時這也是山西順豐今年雙十一送達的全網首單快遞。記者采訪得知，電商平臺以及各快遞企業采取的“前置”模式，成了今年雙十一快遞提速的一個主要原因。

　　今年的雙十一從10月20日開始預售，消費者可以先拍下商品并支付一定的預付款。11月1日零時起，迎來第一波尾款支付，人們支付尾款后就可靜待送貨上門。

　　11月1日上午，已有不少太原市民收到了前一晚買到的商品，夕發朝至，為何會這么快？對此，山西順豐有關負責人介紹，這是因為采取了“前置”的模式。簡單來說，市民網購一件商品要經過下單、付款、打包、攬收、運輸、分揀、派送等諸多環節，而在雙十一會有大量商品集中發出，這對電商平臺的發貨以及物流企業的派送都是一個考驗。所以電商平臺采取了預售模式，而快遞企業會與品牌商家合作，根據預售情況，可提前將貨物運送到距離消費者最近的網點。這樣，只要消費者支付尾款后，就能第一時間從本地的網點派送。山西順豐介紹，粗略統計，11月1日當天的全省收件量同比增長三成，派件量增長四成，而提前運抵全省網點的預售快遞量超過18萬件。

　　就拿楊先生所買的商品來說，從物流跟蹤信息上看，在他下單預購后，就已從江蘇發貨，在10月31日之前貨物便到達了山西順豐的網點，并提前完成了分揀、安檢等環節。這樣，他付完尾款后，商品就直接從“家門口”的網點發出，且加密了派送頻次，所以更快了。同樣，太原發往外地的商品也會采用這種提前入倉的形式，以山西順豐為例，今年特意為山西汾酒等農特產品提前準備了倉庫，向外發貨也會更快。

　　記者采訪得知，今年前置模式擴展至幾乎所有中小件全品類，對于商家而言，提前發出預售商品，可以讓他們騰出更多倉庫容量。對快遞公司而言，原先堆積在11月11日之后的送貨壓力，被分攤到較長一段時間里，物流運輸能有相對平穩的過渡。