一年一度“雙11”，下單之后，最期盼的就是快遞小哥的送貨電話。航空貨運(yùn)以其運(yùn)送速度快、破損率低、安全性好等特點(diǎn)，成為了快遞運(yùn)輸重要方式之一。記者采訪了解到，隨著快遞運(yùn)量高峰的到來，太原機(jī)場貨運(yùn)部門也進(jìn)入最繁忙的時期。通過開辟綠色通道、暢通貨車出入港環(huán)節(jié)等方式，機(jī)場貨運(yùn)正在高效運(yùn)轉(zhuǎn)，以保障網(wǎng)購商品以最快速度送達(dá)消費(fèi)者手中。

　　多項(xiàng)措施做好保障

　　11月11日8時許，記者來到武宿機(jī)場航空貨站，親身體驗(yàn)了“雙11”機(jī)場貨運(yùn)的繁忙景象。貨運(yùn)通道內(nèi)，一輛輛滿載的大貨車魚貫進(jìn)入貨運(yùn)工作區(qū)，等候貨站工作人員卸貨。這些貨物將經(jīng)過安全檢查、分揀入庫、分區(qū)待運(yùn)后，飛往全國各地。

　　上午10時許，一架從上海飛來太原的吉祥航空公司飛機(jī)平穩(wěn)落地，滑行進(jìn)入停機(jī)位。機(jī)場地面保障人員有序卸載貨物，并及時將貨物運(yùn)達(dá)庫房。庫房工作人員則有條不紊地將大量貨物核單、分揀、錄入，交付到提貨人手中。跟陸運(yùn)快件比，航空快件具有體量較小、價值較高、速度較快的特性，一般一天時間就能運(yùn)達(dá)，滿足了客戶“急速送達(dá)”的物流需求。“為應(yīng)對近期航空快件的快速增長，我們采取理順收運(yùn)流程、各部門密切銜接、優(yōu)化操作流程、高峰時段加開貨檢通道等有效措施，全力以赴做好貨物運(yùn)輸保障工作。”出港貨運(yùn)柜臺工作人員說。

　　“今年‘雙11’啟動時間早，持續(xù)時間也長，航空快件量也呈現(xiàn)漸進(jìn)性的上升曲線。從10月下旬開始，我們就開啟了奮戰(zhàn)‘雙11’的模式。每天保障進(jìn)出港航班90班左右，除了正常對接各類貨運(yùn)代理和航空公司，還要與相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保貨物進(jìn)出通道暢通。所以，加班加點(diǎn)已成常態(tài)。”機(jī)場貨站業(yè)務(wù)部張師傅說，為應(yīng)對持續(xù)的貨運(yùn)高峰，公司已增加員工上崗密度，做好備班儲備，確保工作環(huán)節(jié)人員充足、服務(wù)到位。

　　據(jù)介紹，11月1日至11月11日，太原機(jī)場進(jìn)出港貨郵吞吐量已突破1350噸。其中，11月11日當(dāng)天，貨郵吞吐量達(dá)180余噸，比平均日吞吐量高出50%左右。目前，仍有大量航空快件處在運(yùn)輸途中，預(yù)計(jì)未來幾天進(jìn)港貨物量將迎來頂點(diǎn)。

　　解決難題提高效率

　　11月12日凌晨5時許，山西淵遠(yuǎn)物流公司的李建宏師傅早早來到位于小店區(qū)正陽街的順豐總公司拉貨；6時，他準(zhǔn)時帶著上千件的包裹一路奔向武宿機(jī)場。 “最近每天早出晚歸，貨量已超平常兩倍還多，確實(shí)非常辛苦。但為了及時把快件交到客戶手中，苦點(diǎn)、累點(diǎn)不算啥。”李建宏說，“最大的感受就是最近車輛出入機(jī)場貨運(yùn)站順暢多了，效率也提高了不少。”

　　記者了解到，前段時間，經(jīng)太原機(jī)場周邊高速口和龍城大街進(jìn)出太原機(jī)場的航空貨運(yùn)車輛執(zhí)行限行政策。“貨車要想正常進(jìn)出太原機(jī)場，需要提前到交管部門申請辦理‘黃牌貨車臨時通行證’，非常不便，極易耽誤貨物運(yùn)輸時間。以至于貨車司機(jī)一聽說是進(jìn)出太原機(jī)場的‘活兒’，直接就拒絕了。”李建宏師傅說。

　　近期，山西機(jī)場物流有限公司攻堅(jiān)克難、暢通環(huán)節(jié)，在“雙11”高峰來臨前，解決了“最后一公里”問題，“黃牌”航空貨運(yùn)車輛得以順暢進(jìn)出機(jī)場。“此舉不僅降低了物流企業(yè)運(yùn)營成本，提高了口岸物流時效，也為今年‘雙11’的進(jìn)出港貨物提供了保障。”工作人員說。

　　除了提高口岸物流時效，面對規(guī)模巨大的貨運(yùn)市場，機(jī)場貨運(yùn)部門還發(fā)揮太原機(jī)場地理位置優(yōu)勢，完善中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，搭建中轉(zhuǎn)樞紐，做大“雙11”貨運(yùn)蛋糕。這段時間，他們主動聯(lián)系烏魯木齊、昆明、杭州等外埠機(jī)場以及省內(nèi)各機(jī)場中轉(zhuǎn)貨源，爭取將更多需中轉(zhuǎn)的貨物引入武宿機(jī)場貨運(yùn)“盤子”，既有效提高了貨郵吞吐量，又滿足了市場和消費(fèi)者的需求。