11月12日，記者了解到，繼太鋼客車用不銹鋼面板應用于太原地鐵2號線后，日前，太鋼不銹鋼面板成功供貨大連地鐵1號線、2號線和西安地鐵2號線，產(chǎn)品質量得到用戶肯定，口碑良好。

　　不銹鋼材料工藝日益革新，用不銹鋼面板做車體材料既無涂裝成本，還能大大縮短工時，逐漸成為地鐵發(fā)展主流。據(jù)介紹，面板材料決定著地鐵車輛的外觀質量，對原材料板形、表面紋理、色澤和產(chǎn)品穩(wěn)定性要求極高。從產(chǎn)品生產(chǎn)到交付，太鋼安排技術人員全程跟蹤，保證車輛制造過程車體面板的平整性，并攻克多項質量難題，達到用戶使用標準。

　　作為國內首家研制地鐵不銹鋼材料的廠家，太鋼一直致力于不銹鋼車體全部國產(chǎn)化。多年來，通過堅持創(chuàng)新驅動，不銹鋼面板工藝質量提升，產(chǎn)品市場影響力也不斷升級。目前，“太鋼造”已走遍大江南北，北京地鐵4號線、6號線、成都地鐵、香港地鐵、太原地鐵2號線等項目均使用了太鋼產(chǎn)品。