太重集團4月5日發布消息，隨著最后一爐1500℃鋼水精準注入模具，由太重承制的獅子洋大橋散索鞍鞍體于日前順利完成澆注。作為繼港珠澳大橋、深中大橋項目后大灣區又一超級工程，獅子洋大橋將成為世界最大跨徑雙層懸索橋，而太重此次攻克的散索鞍制造難題，正是這座橋梁的核心技術之一。
散索鞍是懸索橋受力體系的核心節點，用于改變主纜傳力方向、將主纜荷載安全傳遞至錨碇，影響著大橋整體的穩定性和安全性，堪稱“定纜神器”。此次澆注的鞍體長6.5米、寬3.9米、高4米、重188噸，是名副其實的“龐然大物”，其大尺寸、高精度和復雜內部結構，對制造工藝都提出了極高要求。為完成橋梁4個散索鞍的制造任務，太重鑄鍛件事業部技術團隊攻克了三大難題：鋼水的流動性控制、復雜曲面的精度保障、百噸級鑄件的內部缺陷防控，每一項都是行業“天花板”級的難度挑戰。
“這相當于在籃球場大小的空間內，澆注一座2層樓高的精密鑄件，每一道工序都容不得半毫米偏差。”鑄鍛件事業部工藝技術主管梁燕春形象地比喻道。在項目承接初期，太重團隊便提前鎖定用戶需求，主動參與技術對接，第一時間組建專項技術小組，創新應用數字化模擬澆注技術，精準計算鋼水在高溫下的流動軌跡，動態調整鋼水流量與溫度，成功攻克了內部氣孔與裂紋風險，最終實現百噸級鑄件內部“零缺陷”，各項技術指標均達到國際橋梁鑄造領域最高標準。
從營銷團隊提前對接需求，到技術團隊突破工藝瓶頸，鑄鍛件事業部僅用100天，就順利完成了從方案設計到成品澆注的全流程攻堅，贏得用戶高度認可。
（責編：張凱）
