2019年除夕(2月4日)火車票已正式開售，春運搶票正式進入“白熱化”的階段，很多人為了能順利搶到火車票而想盡辦法，除了在12306官方購買車票外，不少人選擇在各種在線購票APP上搶票，而這些APP都會提供價格不等的“搶票”服務。山西晚報記者通過調查發現，一直被各大在線訂票平臺頻繁使用的“加速包”普遍被網友吐槽“效果不明顯”。此外，今年春運期間，12306官方也為人們購票提供了新的方式。

　　“加速包”效果并不確定

　　為了快速購買到回家的火車票，目前不少搶票軟件都提供了諸如“VIP加速包”“高速搶票”等服務，號稱能夠“優先搶票”。

　　“今年過年，打算一家人去成都，我已經搶到了太原去成都的火車票，沒購買加速包。”市民王先生發現，目前各在線售票APP上訂票基本都會默認勾選加速包，即使是票量充足的太原至北京的車次，也一樣會被勾選，價格則多在20元至40元不等。“加速包”是否真的有助于搶票？客服的回應都是“不敢保證能100%搶到票，若搶不到會進行退費。”不少人表示，在使用購票平臺的APP搶票時，很多都會默認購買“加速包”，但實際效果并不明顯，加錢或不加錢與能否搶到票并無太大關系。業內人士表示，付費加速購票的原理是付費越多，每分鐘刷新12306官方購票系統的次數越多，越能及時監控到余票，但機器受到余票變動及購票人數的影響，能否搶到票也要看運氣。

　　12306啟動“候補購票”功能

　　對于購票難的情況，鐵路部門也采取了積極行動，今年春運期間，12306官方客戶端啟動了“候補購票”的新功能，幫助旅客早日拿到車票，而且這一功能并不額外收取費用。

　　候補購票是12306平臺的一種購票服務和方式。若旅客遇到車票售完的情況，在12306平臺登記購票信息支付預購票資金后，如有退票、余票，12306系統將自動為其購票，鐵路部門曾表示，這一購票方式在速度和成功率上都領先于搶票軟件。據了解，使用該功能時，每位用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票，支付預付款，當網上有人進行退票、改簽操作時，系統會根據排序，自動將車票劃入購票賬戶。

　　此外，業內人士提醒消費者，如果車票開售的第一時間沒有搶到票也不要著急，還有一些潛在的“撿漏”機會，比如開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售；開車前15天，以及每天的22點到23點是退票高峰；開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩余車票；同時，每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。

　　購買增值服務為出行增添保障

　　根據業內人士預測，今年春運高峰將出現在臘月廿八(2月2日)至除夕(2月4日)，以及年初六(2月10日)至年初八(2月12日)這兩個時間段，返程的最高峰預計會從2月16日一直持續到2月22日。面對出行高峰，以及有可能在春運期間出現的大雪致飛機列車延誤、停航、停班，機場、火車站客流積壓等情況，業內人士表示，消費者適當選擇一些購票平臺提供的增值服務能夠為自己的出行增添更多保障。比如，很多消費者在春運期間沒有搶到所需的火車票，迫于無奈只能緊急購買飛機票出行，而此時的機票往往已經沒有折扣。針對這一問題，山西晚報記者登錄多家售票平臺發現，很多在線購票平臺提供了機票“退改”服務。用戶可在機票價格較低時提前購票，同時買平臺提供的“退改”服務，一般該服務的價格在60元左右，在航班起飛前，若搶到了火車票或出行計劃有變，則可以退掉之前購買的機票，只需支付票面價格10%作為退票手續費，某些平臺甚至在航班起飛后，仍可以退票。除此之外，很多平臺在購買火車票時，也可購買“退改”服務。業內人士建議，如果準備前往一些春運期間的熱門目的地，不妨使用這一功能，為自己的順利出行增添一份保障。