山西晚報(bào)訊 1月9日上午，省城市民陳海寧在開(kāi)車回老家路上，車輛突然發(fā)生爆胎，如果不是陳海寧處理得當(dāng)，則可能釀成大禍。所幸，只是車輛左側(cè)和護(hù)欄有剮蹭，并未造成人員傷亡。而爆胎的原因，居然只因?yàn)樽笄胺杰囂?cè)面的胎皮被蹭掉了一小塊。

　　據(jù)陳海寧介紹，其實(shí)早在一周前，他就發(fā)現(xiàn)了自己車胎有瑕疵。“左前方車胎的側(cè)面，被蹭掉了一小塊胎皮。只是薄薄的一層，所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)放在心上。”陳海寧說(shuō)，一方面是被蹭掉的胎皮僅有幾毫米厚，感覺(jué)并沒(méi)有什么不妥，另一方面考慮到換輪胎價(jià)格昂貴，所以他并沒(méi)有在意。

　　1月9月上午，陳海寧開(kāi)車回老家途中，在行駛了140多公里后，突然聽(tīng)到一聲像放炮一樣的響聲，然后車子瞬間向左邊拐彎。“當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)就是爆胎了。我只能死死握住方向盤(pán)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)剎，最后車子只是左側(cè)和護(hù)欄發(fā)生了剮蹭，并沒(méi)有人員受傷。”陳海寧說(shuō)，好在當(dāng)時(shí)沒(méi)有走高速，車速在70邁左右，而且多年的經(jīng)驗(yàn)使他在這種情況下淡定從容，否則將釀成大禍。

　　那么一塊小小的胎皮被蹭就會(huì)造成車胎爆裂嗎？山西晚報(bào)記者就此咨詢了已經(jīng)修車30多年的老師傅高建新。高建新說(shuō)：“車輪胎與地面接觸的地方，其實(shí)不光是胎皮較厚，而且在胎皮里面是有一層金屬網(wǎng)的，這層金屬網(wǎng)可以保證車胎不變形，發(fā)生磨損碰撞時(shí)，能起到加固作用。而車胎側(cè)面胎皮相對(duì)較薄，并且是純皮材質(zhì)，相對(duì)比較脆弱。一旦側(cè)面某一個(gè)點(diǎn)變薄，那么這個(gè)點(diǎn)的壓力相對(duì)于其他點(diǎn)較大，長(zhǎng)時(shí)間行駛這個(gè)點(diǎn)就成為了爆胎點(diǎn)，存在安全隱患。”

　　同時(shí)，高建新表示，車輛爆胎危險(xiǎn)性很大，輕則車輛失控發(fā)生事故，車速較快情況下還有可能發(fā)生車輛側(cè)翻等嚴(yán)重后果。

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　　5招告訴你咋防爆胎

　　春節(jié)將近，許多人都會(huì)在假期選擇出游或者回老家。車輛爆胎會(huì)造成嚴(yán)重后果，那么什么原因會(huì)引起車輛爆胎？該如何防范呢？高建新提出如下建議。

　　爆胎原因：

　　1、輪胎氣壓異常。氣壓過(guò)高比較好理解，就像充氣球一樣，充多了自然會(huì)爆炸。那氣壓過(guò)低為什么也會(huì)爆胎呢？這主要是胎面磨損老化導(dǎo)致的。氣壓過(guò)低，輪胎與地面接觸面積增大，胎體溫度升高，橡膠在高溫下軟化，長(zhǎng)期就會(huì)磨損老化。

　　2、超載也會(huì)導(dǎo)致汽車爆胎。一般發(fā)生這種事情只能是“有意而為之了”，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超載所導(dǎo)致的爆胎事故多發(fā)生在貨運(yùn)汽車上，司機(jī)為了多掙錢(qián)就冒了風(fēng)險(xiǎn)，畢竟輪胎的載重系數(shù)完全考慮到了車輛的合理載重。

　　超速行駛會(huì)加大碰撞力，輪胎內(nèi)部也會(huì)過(guò)熱膨脹，遇到坑洼地面很容易產(chǎn)生鼓包，一鼓包就離爆胎不遠(yuǎn)了。

　　3、漏氣也是很重要的原因之一。漏氣與氣壓過(guò)低的原理是一致的，摩擦產(chǎn)生大量熱量從而引起爆胎。

　　防范方法：

　　1、保持正常胎壓。買(mǎi)車時(shí)最好購(gòu)買(mǎi)配備胎壓監(jiān)測(cè)的車型，平時(shí)到正規(guī)門(mén)店充氣。

　　2、檢查輪胎使用壽命。輪胎都是有使用壽命的，使用年限越久，爆胎幾率越高。

　　3、使用防爆性較好的輪胎。

　　4、定期檢查輪胎磨損程度。

　　5、輪胎異常要及時(shí)維修。

　　把以上這5條做好，基本就可以避免高速爆胎了，這可比等到爆胎去握方向盤(pán)重要得多也容易得多了。

　　對(duì)于車輛爆胎之后該如何應(yīng)對(duì)，山西晚報(bào)記者采訪了太原某駕校教練李坤。李坤介紹，發(fā)生爆胎，猛打方向盤(pán)和急剎車是人們?cè)谟龅骄o急情況時(shí)最常做的兩個(gè)動(dòng)作，但此時(shí)，這兩個(gè)動(dòng)作都是要命的。因?yàn)檐囎邮テ胶猓瑏y打方向和急剎車都容易造成側(cè)滑和翻車。

　　正確的方法是抓住方向盤(pán)握緊，不要轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察后視鏡注意后方車輛；然后車速下降到100km/h的時(shí)候輕點(diǎn)剎車，駛出車道，將車停在路肩位置；最后開(kāi)雙閃、放三角警示牌、報(bào)警求助。

　　李坤說(shuō)，很多情況頭腦還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，手里已經(jīng)下意識(shí)地做出動(dòng)作，所以正確操作還是有點(diǎn)難，最好還是不要出現(xiàn)爆胎。其實(shí)，很多交通事故在發(fā)生之前都是可以避免的，只要平時(shí)多注意多留心。各位車主只要能夠多關(guān)注車輛的輪胎使用情況，定期檢查更換，就可以防患于未然。

　　山西晚報(bào)記者王驍