昨日，省政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹我省通用航空首飛活動有關情況。本月30日，太原與大同、呂梁、運城、長治四城市之間將開通4條通航短途運輸航班。同時，在壺口瀑布、太行山大峽谷、雁門關啟動3個直升機低空旅游項目，這是打造山西通航發展樣板和國家通用航空業發展示范的重要舉措。 據了解，通用航空業是國家戰略性新興產業，是國民經濟發展和人民生活水平提高的重要標志。近年來，省委、省政府高度重視我省通用航空產業發展，將通用航空產業作為全省重點培育的戰略性新興產業，并組建成立山西通用航空集團有限公司。

　　太原至四城市開短途航班

　　太原堯城機場位于清徐縣孟封鎮境內，是省內建設標準較高、運行條件較好的通用機場，具備通航短途運輸飛行的基本保障條件。目前，已取得A1類通用機場資質，并完成了離港系統建設，完善了機場地面服務流程，改善了與主城區間交通接駁條件，滿足短途運輸業務運行實施要求。

　　所謂通用機場，指專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務的機場，如空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務，以短途的中低空飛行為主。

　　相比較，太原武宿國際機場為民用運輸機場。

　　初期，我省將以省會太原為中心，利用太原堯城通用機場開通太原——大同、太原——呂梁、太原——運城、太原——長治四條短途運輸航線，預計每條航線每天執行2至4個架次。據悉，上述航線的執飛機型涉及“國王K350” “大棕熊100”“雙水獺DHC—6” ，均為全球中低空作業飛機的主流機型。

　　通過一段時間的試運行，積累和分析運行數據后，將逐步拓展以太原為中心，大同——呂梁——運城——長治等4個城市短途運輸環飛航線，有效連接三大板塊文化旅游資源，實現與低空旅游業務的協同效應。

　　目前，對即將開通的4條通航短途運輸航班，旅客可以通過攜程、藝龍、去哪兒、航旅縱橫App查詢航班信息以及進行網絡訂票，在各機場也已開通省內短途運輸的專用通道，旅客持本人身份證前往機場通過專用通道，可快速完成值機、安檢、登機等手續。 同時，太原市政府已經協調開通市區至堯城通用機場的公交專線，方便乘坐短途運輸航班旅客的出行，并將不斷優化短途運輸航線，在航線上逐步增加飛越可空中觀光的自然景觀和景點，增加旅客乘機體驗。

　　坐直升機低空旅游

　　我省充分發揮文化旅游資源優勢，分別在以壺口瀑布為代表的黃河板塊，以太行山大峽谷為代表的太行板塊，以雁門關為代表的長城板塊，選擇客流量大、具備良好空中觀感、地面及空域條件適宜的場地，完成了直升機起降場選址建設，并設計了“黃河攬勝”“太行風光”“萬里長城”等系列產品。在此基礎上，將開展“空中觀光+飛行體驗”為主要內容的低空旅游項目，打響“空中看山西”旅游品牌。

　　低空旅游采用的是H125 “小松鼠”機型直升機。目前，執行低空旅游的直升機已到場，并組織了多次的驗證飛行，具備了開展低空觀光旅游的全部條件。通航運營企業均已與所在景區合作，可以在景區服務中心和乘機現場購票，還可以在美團、大眾點評等主流的團購網站以及運營企業自有的公眾號、微商城購買。 各運營企業正在積極與省內外旅行社對接，未來，游客還可以直接在旅行社購票。

　　低空飛行將實時監控

　　省政府辦公廳主任趙光國表示，我省發展通用航空有著獨特優勢。比如，山西是典型的被黃土覆蓋的山地高原，全年適宜通用飛行的氣候長；具有眾多的生態旅游景區、歷史文化名勝和紅色旅游資源，有利于培育通用航空應用市場；省內林業、測繪、氣象、應急救援等部門對通用航空需求旺盛。

　　當然，與萬米高空的民航客機一樣，低空飛行也要“講規矩”。此次開通短途運輸航班及低空旅游項目，將啟用新建設的山西省通航運控中心，實現對通航飛機的實時監控。 我省按照“一次規劃、分期實施”的原則，進行山西省通航飛行服務綜合保障體系建設，本月30日前將完成山西通航運控中心的一期建設，實現飛行計劃處理、航空情報、航空氣象及低空飛行監視等功能。