《太原市文明行為促進條例》第二十五條，交通運輸管理部門應當根據公民出行需求、城市承載能力和停放設施資源，科學設定互聯網租賃自行車運營總量，引導企業合理投放車輛，防止盲目擴張、干擾城市正常運行，實現有序發展。
互聯網租賃自行車運營公司應當做好現場停放自行車秩序管理和運營調度工作，及時清理違規停放自行車。
《太原市文明行為促進條例》第四十一條，違反本條例規定，互聯網租賃自行車運營公司超量投放或者未及時清理違規停放自行車的，由有關行政執法部門責令限期改正，可以并處一萬元以上五萬元以下罰款。
共享單車亂停亂放現象比比皆是。
每天早、晚高峰過后，位于省兒童醫院附近的公共自行車租賃點被數十輛共享單車“圍困”。有不少公交站區域被多個“共享單車群”占據，部分共享單車還將公交站的進出口堵住。一些共享單車被隨意扔進綠化帶里。
今年3月初，在太原市圖書館附近看到，共享單車不僅占據了大量停車位，還有不少“躺”在綠化帶中，玩起了“疊羅漢”。在綠化帶里的共享單車不是沒了車座，就是沒了腳蹬，有的連車轱轆都不見蹤跡。甚至還有的共享單車“跑”到機動車道上，嚴重影響道路通行。
出租車司機張師傅反映，在旱西關街與濱河東路下穿橋洞里，時常停放著共享單車。在附近做清潔的環衛工人反映說，“人們騎車下坡后，覺得再騎車上坡太累，就隨意地把共享單車停放在下穿橋上坡口，勸說多次也沒效果。”
為解決這些問題，有的共享單車企業已建立了信用管理制度。如摩拜單車信用分起始分為100分，正常使用一次加1分，違規停進小區一次扣20分。當分數低于80分時，每半小時騎行費用由1元增加至100元。摩拜單車鼓勵用戶對違規停進小區和車庫的用戶監督，拍照舉報，上傳到手機APP，核實后獎勵信用積分。有些地區的摩拜單車用戶信用數據，還被納入個人征信系統。
對于廢棄共享單車沒有及時清理的問題，市客運辦共享單車工作組負責人王光瑞表示，有的共享單車公司因為各種原因疏于管理，沒有足夠的工作人員及時清理違規停放車輛和回收處理廢棄投放車輛。為解決這一問題，市客運辦只能將這些廢棄車輛放置于共享單車歸集停放點。在位于大同路與金橋東街交叉口附近的共享單車歸集停放點，記者看到數以萬計的共享單車堆在里面，這里的共享單車不是銹跡斑斑，就是缺少零件。王光瑞介紹，2019年初至今，我市共清理違停、破損不具備騎行條件的“小黃車”12800余輛、摩拜單車3800余輛。但比起馬路上、花池中、小區里等處廢棄的共享單車，歸集到停放點的數量僅是很少的一部分。針對共享單車亂象，市交通運輸部門將加大巡查力度和執法力度，發現一起整治一起，對亂停亂放和不具備騎行條件的車輛及時回收和歸集。
4月22日起，我市已正式展開《太原市文明行為促進條例》聯合執法工作，對一些不文明行為開具了罰單。希望共享單車企業加大管理力度，共同維護良好的城市公共環境。
