8月26日上午，市政府新聞辦舉行“小康圓夢”——太原市全面建成小康社會系列第五場發布會，介紹我市在全面建成小康社會進程中城鄉建設、住房保障等工作相關情況。市住建局負責人介紹，截至目前，我市城市路網總長達到2777公里，路網密度8.17公里/平方公里，道路面積6725萬平方米，人均道路面積17.7平方米。較“十二五”末，新增道路689公里，道路面積增加2585萬平方米，人均提高6.2平方米。

　　“十三五”以來，市住建系統牽住交通路網建設這個牛鼻子，展開了新一輪基礎設施建設。實施了濱河東西路南延、解放路改造、通達橋建設等一批路橋工程，快速交通體系初步形成，城市骨架路網基本形成，地鐵2號線正式載客運營。新建改建快速路、主次干路217條752公里，小街巷286條211公里，新建行人過街設施217座(其中，人行天橋51座、地下通道166座)，人行天橋總數達到87座，地下通道達到325座。城市道網發展水平無論縱向跟自己比還是橫向跟周邊城市比，均得到了長足發展。

　　下一步，我市將繼續加大建設力度，在完善南部迎賓橋、通達橋、晉陽橋相連接的東西向主干路網的同時，實施南北向大運路—太太路快速化改造、濱河東路南延二期工程等；在北部實施泥向線、濱河西路北延等工程；在西部啟動實施和平南路打通、大井峪路等南北向主干路網工程；在東部實施迎澤街東延、南內環街東延、西太堡東延、東山大道建設、塢城東街打通等工程。在強化道路引領的同時，著力打通建成區內斷頭路，暢通主干微循環，改造交通堵點、節點，提高道路互聯可達性。

　　同時，加大老舊城區支路網改造力度和集中連片雨污分流改造，成單元、成體系梳理完善排水系統，結合海綿城市建設，從點到面補齊筑強防澇設施，解決城市內澇積水問題。重點對府城范圍內及解放路、漪汾街、北大街、南內環街、親賢街、學府街兩側等支路網成體系梳理改造。加大軌道交通及周邊配套路網建設力度，在軌道交通2號線建成運營基礎上，全力推進軌道交通1號線、3號線、城際輕軌建設，同時梳理各站點周邊路網進行建設，形成以軌道交通為主干的較為完整的交通路網體系。以規劃方案為引領，統籌配套城市供水、供氣、供熱、園林景觀、污水處理、防洪排澇、垃圾處理等設施，全面提升城市服務功能，為全市經濟轉型創造條件。