“全體人員注意，線路封鎖，施工命令已下達(dá)，可以上道作業(yè)！”3月8日凌晨2時(shí)30分，隨著對(duì)講機(jī)里施工命令的下達(dá)，在燈火通明的石太線上，2022年石太線“集中修”正式打響。

　　據(jù)中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司消息，從2月26日開(kāi)始，管內(nèi)南同蒲、太焦、瓦日等線集中修施工已陸續(xù)展開(kāi)。施工主要采用大型養(yǎng)路機(jī)械配合人工作業(yè)的方式，進(jìn)行成段更換鋼軌、大機(jī)搗固線路、大機(jī)搗固道岔、道岔及岔間線路換砟等綜合整治。

　　從2021年10月至今，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司累計(jì)運(yùn)輸電煤2.95億噸，日裝車(chē)、日卸車(chē)等運(yùn)輸指標(biāo)都處于高位。此次集中修將有效提升線路、橋梁、隧道等設(shè)備質(zhì)量，為保障能源安全、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮積極作用。